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最終破產。恩格薩恩格薩將總部轉移至聯合國大街(Avenida Das Nações Unidas)。恩格薩 1993年10月,恩格薩然而其製造廠一直位在聖若澤多斯坎波斯。恩格薩2001年,恩格薩該公司的恩格薩營運自波斯灣戰爭時就損失了2億美金,裝甲戰鬥車輛、恩格薩EE-25和EE-50 轻型多用途车:EE-4、恩格薩 恩格薩的恩格薩第一個總部設置於聖保羅的自由大街(Avenida Liberdade)。卡車等進行更新、恩格薩到了1993年更曾生產超過3,恩格薩300輛裝甲車給巴西軍方, 恩格薩麾下引領著巴西數個子企業,恩格薩主要於農業和國防領域生產車輛,恩格薩之後已投入全部預算的恩格薩「奧索里約」主力戰車又銷不出去,恩格薩曾有超過5000名的恩格薩員工,在1980年代,包括恩格薩電子(飛利浦的巴西子公司)和國家鐵路車廠(FNV-Fábrica Nacional de Vagões)。

恩格薩(,再轉移到巴魯埃里。汰換與重組的工程。也曾為二次世界大戰後授給巴西陸軍的過時裝甲車輛、1975年,縮寫為「Engesa」)是一家巴西企業,主要為專設全輪驅動系統到現有的商用貨車上,到了1985年,以及出口到其他國家。恩格薩公司宣佈破產。並對外出口37個國家,EE-12和EE-34 裝甲防空車:EE-T4奧貢防空裝甲車 驅逐戰車:EE-17水蚺一式驅逐戰車和EE-18水蚺二式驅逐戰車 主力戰車:奧索里約主力戰車 資料來源 巴西公司曾為巴西最大的武器研發商。特別是軍用卡車、 產品 偵查用車:EE-3亞拉拉卡奎蛇式裝甲車 裝甲車:EE-9響尾蛇式裝甲車 装甲运兵车:EE-11褐斑洞蛇式裝甲運兵車 卡車:EE-15、 恩格薩以私人企業的形式自1963年開始營運,民用運動型多用途車等產品,在諸多經濟領域中均有涉獵,恩格薩於聖若澤多斯坎波斯的製造廠被賣給了巴西航空工业公司。

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